“保姆车”再升级!全新丰田汉兰达海外上市,或将配8座

 公司新闻     |      2020-05-03 11:08

合资车在国内市场一直可以说是买得非常火热的,虽然最近这几年国产车发展势头很不错,但是很多人买车的时候还是首选合资车,毕竟在三大件上还是很能经得住市场考验的。

说到经久耐用,第一可能想到的品牌就是丰田,不是有句话吗“开不坏的丰田”,不但如此,在国内市场丰田的热度还是很高的,尤其是丰田旗下的汉兰达,加价提车是寻常事,但这并不影响销量,曾一度成为“二胎家庭”的首选“保姆车”,如今新款的丰田汉兰达已经海外上市,虽然国内版暂时未上市,那么就让我们来了解一下这辆所谓的丰田汉兰达,到底有何过人之处!

首先在外观设计方面,全新的丰田汉兰达采用了丰田的最新设计语言,外观相对于老款更时尚运动,前脸进气格栅虽然仍旧采用“阶梯式”,但较上一代更为精致感,但是整体看起来还是缺少了几分大气感。“飞翼式”的LOGO设计运动时尚,再配合着两侧的大灯设计,颇有几分犀利感,而且全系匹配LED大灯,这个值得点赞!

侧面车身腰线能给你很强的视觉冲击效果,看起来特别有肌肉感,比上一代的外观设计更兼顾时尚运动感;车尾为经典的上窄下宽设计,而且运用了首尾呼应的设计方式,有一点车头阶梯式的影子,并且LED尾灯的设计比较狭长,颇有几分野性!

在车身尺寸方面,车身长宽高为4950/1930/1727mm,轴距达到了2580mm,与上一代车型相比尺寸有所增加,这意味着空间乘坐体验更加出色,而且新车还将提供8座版本,这无疑是想在空间方面抢占同级市场。

来到车内,内饰相对于上一代车型改变还是挺大的,整体营造出的豪华感觉更上档次,布局清晰合理。多功能的真皮方向盘握感上乘,双层的中控台设计,立体感更强,12.3英寸的悬浮式的中控大屏设计既时尚又运动(低配中控大屏为8英寸),同时还支持Carplay功能,可玩性还不错。

在动力上,海外版丰田汉兰达搭载两款动力可供消费者选择,一台为3.5L+V6自然吸气的引擎,最大马力为295匹马力,匹配8AT变数;另一款为2.5L混动版的动力其最大马力可搭243匹。同时,据有消息称国内版本可能搭载2.0T+8AT的动力组合,同时也会提供混动版本,具体参数还是不可知。

总之,新款丰田汉兰达给我的印象还是很不错的,无论是动力还是乘坐空间表现,都是很符合我们国人的用车标准的,特别是据说还将推出8座版本,这更加是增加了诱惑力。而且全新丰田汉兰达还是最新的TNGA架构打造的,并且TNGA架构下的车型在国内中保研测试中成绩还是比较优异的,这自然能让我们对汉兰达的安全性能不为所担心,现在只是希望国产后能够尽量不简配吧,对此你怎么看?欢迎留言跟大家一起讨论!



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